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EGT-60双轨式钢轨超声探伤车

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GT-20钢轨超声波探伤仪

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SZT-800钢轨超声波探伤仪

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EGT-60双轨式钢轨超声探伤车

日期:2024-12-06 15:38:13

EGT-60双轨钢轨超声探伤车.jpg


EGT-60型双轨式钢轨超声探伤仪功能特点:


1、优秀的缺陷检测能力和精度。


2、车架由航空铝材制造、装配,安全可靠,有超强的负载承载能力。


3、配备符合人体工程学的座椅,舒适性好,长时间工作不易疲劳。


4、专用操控系统,操控性好;操作面板简洁,易于上手。


5、可靠防倾覆装置,保障行车安全。


6、自动驻车功能,保障停车安全。


7、双刹车系统,确保行车安全。


8、大功率行车驱动系统,完全胜任满载状态下行驶,更有起步快、爬波能力强等特点。


9、定速巡航功能,行驶速度稳定。


10、多档限速功能,作业安全方便。


11、轮探头姿态四自由度电动调节,无需人工调节。


12、稳定可靠对中机构,自适应直线曲线路段;具备对中报警系统。


13、IP55主机箱,IP55操作台,防尘、防水、防震动设计,适应野外作业环境。


14、抗电磁干扰设计,适应在各种恶劣场合开展检测。


15、探伤性能卓越,方波激励,灵敏度高,信噪比高。


16、轮探头和耦合液完全自主研制,具备超强的缺陷发现能力和检测覆盖范围,并具有极高性价比。


17、喷水无级调节,确保探头处于耦合状态下节省用水。


18、一体化LED远、近光灯,为夜间作业提供保障。


19、整车布线合理,可靠性高且易于检修。


20、快速组装和拆卸,适合高铁、普铁和地铁作业。



探伤软件功能:


1、A型单通道校准功能。


2、B型多通道探伤功能。


3、B型图像局部放大功能。


4、全程探伤数据记录功能。


5、参数存储调用功能。


6、U盘数据转存功能。


7、里程校对功能。


8、打标记功能。


9、道岔号输入和管理功能。


10、线路信息输入和管理功能。


11、密码分级管理功能。


12、分段深度补偿功能。


13、数据存储和调用功能。


14、即时速度和平均速度显示功能。


15、报警和报警波图像提示功能。


16、探头耦合失效报警功能。


17、全程记录数据回放功能。


18、GPS定位功能。


19、WIFI传输功能。


20、蓝牙接口功能。


21、云同步。


22、智能判伤系统。



探伤车主要参数:


■ 总重量: 238kg


■ 载重: 600kg


■ 承载人数: 5人


■ 工作温度: -20℃~45℃


■ 存储温度: -30℃~50℃


■ 相对湿度: 不大于90%


■ 防护等级: IP55


■ 适应轨型: 43kg/m~75kg/m


■ 走行速度: 不小于20km/h


■ 检测速度: 不小于15km/h


■ 报续航能力: 不小于60km或4h


■ 电机参数: 48V、1200W


■ 驾驶辅助功能: 定速巡航、限速


■ 探轮对中机构: 横向对中调整±15mm,探轮倾角调整量±10°


■ 制动类型: 前后碟刹


■ 水箱容量: 100L(4×25L)


■ 通道数: 18个


■ 总衰减量: 80dB


■ 衰减器误差: 12dB±1dB


■ 水平线性误差: 不大于2%


■ 垂直线性误差: 不大于15%


■ 动态范围: 抑制小时>16dB,抑制大时2dB~6dB


■ 阻塞范围: 不大于20mm


■ 抑制状态影响: 幅度差为10dB±2dB两个回波的差值变化ΔM不大于2dB


■ 探头频率: 2MHz~5MHz


■ 脉冲发射距离间隔: 2.75mm/脉冲


■ 定位里程精度误差: 不大于5‰


■ 数字采样误差: 不大于±5%


■ 数据存储: 大于200km数据存储容量


■ 缺陷检出能力: 满足TJ/GW 157-2017《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》要求


■ 电池容量: 动力电池48V50Ah;主机电池12V52Ah


■ 显示屏: 17寸工业级触摸TFT LCD显示器