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EGT-60双轨式钢轨超声探伤车

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GT-20钢轨超声波探伤仪

GT-20钢轨超声波探伤仪

SZT-800钢轨超声波探伤仪

SZT-800钢轨超声波探伤仪

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GT-20钢轨超声波探伤仪

日期:2024-12-06 15:39:07

GT-20钢轨探伤仪是新设计第三代铁路全数字式、轻便手推式钢轨超声波探伤设备。该设备全面满足铁道部TB/T 2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准的要求,适合于43kg/m~75kg/m钢轨的探伤,能高效的检测出钢轨轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,适合普铁、高铁、地铁等各种钢轨检测应用场合。


GT-20型钢轨超声探伤仪仪器采用超声主机+操作终端模式并通过无线WIFI连接,在提高客户操作体验同时,扩充仪器的互联网+功能,可实现人机检测分离、数据在线、离线实时存储、GPS定位、数据云存储等多种功能。并可以按照客户自己需要,定制属于自己的超声操作终端。



仪器功能特点:


(1)小车车架结构布局紧凑,坚固耐用,维护方便。


(2)大容量一体式工具箱水箱。


(3)一体式探头架,单个探头拆卸更换方便。


(4)仪器体积便携小巧,工业三防触摸平板。


(5)性能指标出色,符合相关标准。


(6)支持GPS定位、数据云存储、自动语音识别等功能。


(7)满足探伤所需的功能丰富的应用软件。



仪器参数说明: 


■ 通道数:10个通道:9个探伤通道,1个校对通道


■ 探头种类:频率在2MHz~2.5MHz间的不同角度双晶探头,其中6个70°探头,2个37°探头,1个0°探头


■ 探头接口:Q9


■ 探头排布方式和检测区域:全面探测钢轨各主要部位伤损,其中: 2个70°探头扫查轨头左侧; 2个70°探头扫查轨头中部; 2个70°探头扫查轨头右侧; 2个37°探头扫查轨腰(螺孔裂纹及其它斜向裂纹); 1个0°探头扫查轨头、轨腰、轨底、螺孔水平裂纹


■ 通道工作频率:1.5MHz~3.0MHz


■ 增益调节范围:0~80dB


■ 抑制:关闭、大


■ 动态范围:抑制最小时不低于16dB,抑制最大时2dB~6dB


■ 重复频率:每个通道400Hz


■ 波形显示方式:A型、B型或A+B型同时显示


■ 检测范围:可手动调节或根据选择的轨型自动设置


■ 衰减器误差:每12dB的工作误差不超过±1dB


■ 水平线性误差:≤1%


■ 垂直线性:≤15%


■ 放大器频带:-3dB 1.5MHz~3.0MHz


■ 阻塞范围:不大于20mm


■ 抑制状态对测量结果的影响:仪器的抑制处于不同状态时,幅度差为10dB±2dB两个回波的差值的变化ΔM不大于2dB


■ 工作电压对探伤仪回波波高和探伤(报警)灵敏度影响:在额定的工作电压范围内,探伤仪的闸门位置和报警电平应无明显变化,回波幅度的变化ΔNd和探伤(报警)灵敏度变化ΔSd均不大于1dB


■ 数字采样误差:最大到最小信号振幅变化不应大于屏高的±5%


■ 数字探伤仪的响应时间:数字探伤仪的响应时间不应大于5ms


■ 距离幅度特性:横波探头探测同孔径、不同声程的横通孔;0°探头探测不同声程的大平底,其反射波高的差值ΔW应满足以下要求: 0°探头:在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,ΔW≤12dB;在距离幅度特性曲线最高点到深度150mm范围内,ΔW≤8dB; 37°探头:在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,ΔW≤12dB;在距离幅度特性曲线最高点到深度150mm范围内,ΔW≤8dB; 70°探头,在相当于探测深度10mm~70mm范围内,ΔW≤12 dB。


■ 信噪比:0°探头:在GTS一60试块上探测底面,当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于24dB;信噪比不小于16dB。 37°探头:在GTS一60试块上探测螺孔和37°倾角的3mm的上裂,使两波等高,并使波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于22dB;信噪比不小于8dB。 70°探头:在GTS一60试块上,用二次波探测φ4mm平底孔,当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于20dB;信噪比不小于10dB。


■ 探伤灵敏度余量:0°探头:探测WGT-3试块110mm底面,当波高达80%时的灵敏度余量不小于36dB。 37°探头和70°探头:探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔,当波高达80%时的灵敏度余量不小于40dB。


■ 动态探伤能力:(缺陷检出能力) 配用0°,37°,70°路轨专用探头,可发现钢轨对比试块GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并发出相应的报警指示


■ 报警闸门调节方式:报警闸门的起位、宽度和电平可手动调节


■ 报警方式:实时报警(进波报警和失波报警);螺孔双波报警;延时二选一报警


■ 报警指示:声光报警方式,报警音量、频率可调节。


■ 波形测量:自动测量并显示闸门内最高波声程、水平和垂直距离。


■ 增益曲线:用户可根据实际需要进行增益曲线(8个点)的调整


■ 探伤记录:全程数据记录(最大50公里),数据可导出和回放,数据格式兼容GT-2+型号。


■ 操作输入方式:触摸屏输入方式


■ 显示屏:分辨率1280×800


■ 触摸屏:电容式,高强度,防刮花,支持手写


■ 数据接口:USB 2.0; LAN 100Mbps; WIFI 802.11 a/b/g/n; 蓝牙 BT 4.0


■ 仪器使用电源:直流12V(锂电池组)


■ 连续工作时间:≥8h


■ 水箱容量:≥20L


■ B型图像显示精度:纵坐标和横坐标均为2mm


■ 编码轮精度:2mm


■ 探伤速度:最大5.0km/h


■ 工作环境温度:-15℃~45℃


■ 外形尺寸:(长×宽×高mm) 整车在工作状态时的外形尺寸,其长、宽、高约为780mm×290mm×1006mm


■ 重量:车架约24kg; 超声仪器约2.4kg; 仪器电池830g; 操作终端机(三防平板电脑)730g; 小车标配5组探头约1.4kg